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故障(zhang)檢查1：進油(you)管堵(du)塞

故(gu)障排(pai)除：疏通(tong)油(you)(you)管、更換油(you)(you)液

故障檢查2：系統中有空氣(qi)

故障排(pai)除：從放(fang)氣孔排(pai)除

故障檢查(cha)3：齒輪泵(beng)軸承磨損或(huo)齒輪泵(beng)側(ce)板磨損

故障排除：更換齒輪泵軸承或側板

附注：叉車液(ye)壓系統中排空氣(qi)方(fang)法：

提起起升油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注(zhu)入至標尺規定的油(you)位(wei)，使(shi)叉車負載額(e)定載荷的1/10左右，擰松起升缸(gang)上的放氣螺(luo)栓，操(cao)作叉車直升缸(gang)起升、下降(jiang)數次(ci)，直到放氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為(wei)止，然后擰緊放氣螺(luo)塞即可。

現象(xiang)（一）：唇(chun)口(kou)破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活(huo)塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類(lei)雙作用密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封(feng)處聚集(ji)壓縮升溫產生密封(feng)焦(jiao)燒碳化(hua)

防止措施：

1.在油缸起(qi)動之前，盡量(liang)排盡油缸內空氣(qi)

2.油缸(gang)起動時，不(bu)要立即開到高速

 3.當用U形圈(quan)時在(zai)其谷部加入潤滑脂(zhi)，以(yi)防(fang)空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡膠材(cai)料不相(xiang)適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導(dao)致(zhi)材料老化

防止措施：

1.降低溫度，或者(zhe)更換(huan)耐高溫密封件材料

2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐介質(zhi)的(de)密封(feng)件材(cai)料

3.換新介質

4.不要(yao)將密封件長時(shi)間暴露在(zai)大(da)氣中(zhong)，嚴格按照密封庫存要(yao)求對密封進行(xing)保存